Kurz gesagt
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter Profil. Für mehr Sicherheit empfehlen Fachleute mehr Profil. Üblich ist der Wechsel im Herbst auf Winter- und im Frühjahr auf Sommerreifen.
Morgens Frost auf der Scheibe, die Sommerreifen noch drauf: Spätestens dann denken viele ans Wechseln. Wer früh plant, bekommt leichter einen Termin und fährt sicherer. Hier die wichtigsten Fragen zu Zeitpunkt, Profil und Alter.
Wann wechseln?
Als Orientierung gilt „von O bis O“, also von Oktober bis Ostern. Das ist keine gesetzliche Frist. In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht: Bei Glätte, Schnee oder Eis müssen Sie mit geeigneter Bereifung fahren. Als Faustregel wechseln viele, wenn die Temperaturen dauerhaft unter etwa sieben Grad liegen.
Profiltiefe prüfen
Gesetzlich sind mindestens 1,6 Millimeter vorgeschrieben. Für Winterreifen und für Regen wird mehr Profil empfohlen. Am Reifen finden Sie Profilindikatoren, kleine Stege in den Rillen. Sind sie auf einer Höhe mit dem Profil, ist die Grenze erreicht.
| Merkmal | Wert oder Bedeutung |
|---|---|
| Gesetzliche Mindestprofiltiefe | 1,6 Millimeter |
| Empfehlung von Verbänden und Herstellern | mehr Profil, bei Winterreifen und Regen ausdrücklich |
| Winterreifen erkennen | Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) an der Reifenflanke |
| Nur „M+S“ ohne Alpine-Symbol | gilt nicht mehr als Winterreifen im Sinne der Pflicht |
Alter der Reifen
Reifen altern auch ohne Fahren. Das Herstellungsdatum finden Sie in der DOT-Nummer an der Reifenflanke: Die letzten vier Ziffern stehen für Woche und Jahr. Wie alt ein Reifen höchstens sein sollte, dazu geben Hersteller und Verbände Empfehlungen. Im Zweifel lassen Sie den Reifen bei uns ansehen.
Schnelltest für zu Hause
- Profil an mehreren Stellen über die ganze Laufflächenbreite ansehen.
- Auf Risse, Beulen oder Fremdkörper achten.
- DOT-Nummer ablesen und das Baujahr notieren.
- Reifendruck bei kalten Reifen kontrollieren.
Wann Sie sich beraten lassen sollten
- Das Auto zieht zur Seite oder das Lenkrad steht schief: Das kann an der Achseinstellung liegen. Wir prüfen sie mit unserer computergestützten Achsvermessung.
- Reifen sind einseitig abgefahren.
- Sie sind unsicher, ob Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen zu Ihrem Fahralltag passen.
Welche Reifen passen zu mir?
Wer fast nur in der Stadt und im Umland unterwegs ist, hat andere Ansprüche als jemand, der regelmäßig lange Strecken fährt oder in höhere Lagen reist. Beschreiben Sie uns Ihre Strecken, wir beraten Sie zur passenden Bereifung.
Reifenwechsel bei uns
Wir wechseln Ihre Räder, vermessen die Achse und lagern Ihre Reifen auf Wunsch im Reifen-Hotel ein. Mehr dazu unter Reifenwechsel und Einlagerung. Termin online oder telefonisch.
Begriffe im Glossar: HU und AU